АРІЯ МОТОРС

F 800 R

Компанія BMW Motorrad продовжує лінійку своїх виразних мотоциклів з двоциліндровим двигуном з паралельно розташованими циліндрами новою моделлю F 800 R. Завдяки послідовному вдосконаленню своїх різнобічних властивостей новий спортивний родстер від BMW Motorrad захоплює не тільки спортивними ходовими якостями і відмінною керованістю, але і своєю універсальністю і динамічним зовнішнім видом.

У рух мотоцикл призводить, як і раніше, двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням, чотирма клапанами на циліндр і робочим об’ємом 798 см3. Його потужність тепер становить 66 кВт (90 к.с.) при 8000 об / хв (раніше 64 кВт (87 к.с.) при 8000 об / хв), а короткий передавальне відношення першої і другої передач дозволяє новому мотоциклу похвалитися більш швидким розгоном при збереженні своїх відомих якостей, серед яких – висока тяга, миттєві відгуки і невисокий витрата палива. Максимальний крутний момент становить, як і раніше, 86 Ньютон-метрів.

Яскраві відчуття від поїздки на F 800 R забезпечують нові компоненти ходової частини, а також оптимізована ергономіка. Так, за напрямок переднього колеса відповідає вилка перевернутого типу, а впевнене уповільнення забезпечує дводисковий гальмо з гідравлічним приводом і радіально встановленими супортами. Ще більше комфорту для водія пропонує нове сидіння зі зменшеною висотою (790 мм замість 800 мм) в поєднанні з новим кермом і новими підніжками для водія.

Зовнішній вигляд моделі F 800 R, яка відмінно підходить для новачків, також відображає ще більше енергійності. Нові бічні облицювання, кожухи радіатора, переднє крило і колеса, а також нові кольори роблять вигляд спортивного родстера виключно динамічним. Крім того, симетричне оформлення фари надає мотоциклу унікальний зовнішній вигляд.

Відповідно до принципу «Безпека 360о» новий F 800 R вже в базовій комплектації оснащується ABS. А опціональні системи, серед яких система автоматичного контролю стійкості ASC (Automatic Stability Control) і електронна система регулювання ходової частини ESA (Electronic Suspension Adjustment), дозволяють новому F 800 R бути кращим в сегменті за рівнем безпеки і різнобічності своїх якостей.

Огляд новинок BMW F 800 R.
• Збільшена потужність F 800 R в порівнянні з минулою моделлю:
66 кВт (90 к.с.) при 8000 об / хв (раніше 64 кВт (87 к.с.) при
8000 об / хв).
• Змінені передавальні відносини першої і другої передач.
• Нові елементи оздоблення в ще більш динамічному дизайні.
• Нові кольори.
• Симетрична фара.
• Перевернута вилка.
• Радіальні супорти на передньому колесі.
• Більш легкі колеса динамічного дизайну.
• Підніжки для водія
• Зменшена до 790 мм (раніше 800 мм) висота сидіння.
• Новий алюмінієвий кермо з змінного перерізу.
• Система автоматичного контролю стійкості ASC (Automatic Stability Control) (заводська опція / аксесуар)
• Електронна система регулювання ходової частини ESA (Electronic Suspension Adjustment) (заводська опція).
• Скорочення потужності до 35 кВт (48 к.с.) (аксесуар / заводська опція).

Двигун
Тип конструкції Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням, 8 клапанний, система мастила з сухим картером
Діаметр циліндра / хід поршня 82 мм x 75,6 мм
Робочий об’єм 798 куб. см
Номінальна потужність 66 кВт (90 к.с.) при 8000 об./хв.
Макс. крутний момент 86 Нм при 5800 об./хв.
Ступінь стиснення 12.0 : 1
Тип сумішоутворення / система управління двигуна Електронна система вприскування
Очистка ОГ Замкнуте 3-ступінчастий каталітичний конвертер, стандарт викидів EU-3
Запас ходу / витрата
Максимальна швидкість Більше 200 км/ч
Витрата на 100 кілометрів при постійному темпі 90 км / год 3,6 л
Витрата на 100 кілометрів при постійному темпі 120 км / год 4,8 л
Тип палива Неетильований з октановим числом 95 (RON)
Електрика
Генератор трифазний генератор 400 Вт
АКБ 12 В / 12 А-ч, необслуживаемая
Передача тяги
Зчеплення Багатодискове зчеплення в масляній ванні з механічним приводом
Коробка передач Шестиступенева коробка передач з шестернями постійного зачеплення, інтегрована в картер двигуна
Привід Ланцюг O-ring з встановленим на ступиці заднього колеса пристроєм, що захищає від ударних навантажень
Ходова частина / гальма
Рама просторова алюмінієва
Підвіска переднього колеса Телескопічна вилка перевернутого типу
Підвіска заднього колеса Литий подвійний маятник з алюмінієвого сплаву, моноамортизатор, регулювання: відбій, переднатягнення
Хід підвіски спереду / ззаду 125 мм / 125 мм
База 1526 мм
Виліт передньої вилки 100 мм
Кут нахилу вилки 64°
Колеса Литі, алюмінієвий сплав
Розмір переднього диска 3.50 x 17″
Розмір заднього диска 5.50 x 17″
Передня шина 120/70 ZR 17
Задня шина 180/55 ZR 17
Переднє гальмо Два диска, діаметр 320 мм, чотирипоршневі радіальні скоби
Заднє гальмо Один диск, діаметр 265 мм, однопоршневими плаваюча скоба
ABS BMW Motorrad ABS
Габарити / маса
Довжина 2145 мм
Ширина (по дзеркалах) 860 мм
Висота (без дзеркал) 1235 мм
Висота по сідла в порожньому стані 790 мм (низьке сидіння: 770 мм, високе сидіння: 820 мм)
Довжина по внутрішньому шву штанів в порожньому стані 1780 мм (низьке сидіння: 1740 мм, високе сидіння: 1835 мм)
Споряджена маса з повним баком 1) 202 кг
Суха маса 2) n.s.
Максимально допустима маса 405 кг
Додаткове навантаження (в стандартній комплектації) 203 кг
Корисний об’єм паливного бака 15 л
З цього резервний об’єм близько 3 л
  • Всі габарити виміряні в порожньому стані за нормами DIN
  • 1) Всі вимірювання проведені відповідно до директиви 93/93 / EWG з усіма експлуатаційними рідинами і матеріалами, з заправленим на 90 відсотків корисним об’ємом паливного бака
  • 2) Маса в порожньому стані без експлуатаційних рідин і матеріалів

Аксесуари для мотоциклів F 800 R

Важелі зчеплення і гальма HP

  • Виготовлені з алюмінію фрезеруванням
  • Ергономічна форма і перетин важеля
  • Широкий діапазон регулювання відстані від рукоятки керма до важеля

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_6

Фрезеровані водійські підніжки

  • Комплект водійських підніжок з алюмінію
  • Міцний і легкий матеріал, спосіб виготовлення – фрезерування, колір анодіровкі – сірий
  • Неслизьке насічка забезпечує хороше зчеплення з підошвою мотобота
  • Логотип HP

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_14

Бічні багажні кофри Sports

  • напівтверді кофри, водонепроникні, змінюваний обсяг 15-25 л.
  • Кожен кофр здатний вмістити по одному закритому шолому
  • Ключі та замки в комплекті, можлива адаптація замків під ключ запалювання від мотоцикла *
  • Максимальне завантаження – 8 кг для кожного кофра
  • Не рекомендується перевищувати 160 км / год при використанні кофрів
    * Поставляються без рамок для установки і додаткових циліндрів замків

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_4

Бічні багажні кофри Touring

  • Виготовлені з міцного чорного пластику, бризгозащіщённие
  •  Загальний обсяг приблизно 55 літрів (обсяг правого кофра 28л., Лівого – 27 л.)
  • Ключі та замки в комплекті, можлива адаптація замків під ключ запалювання від мотоцикла *
  • Максимальне завантаження – 8 кг для кожного кофра
  • Не рекомендується перевищувати 160 км / ч при використанні кофров
    * Поставляються без рамок для установки і додаткових циліндрів замків

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_5

Водонепроникні сумки для бічних кофров Touring

  • Мають форму, точно збігається з формою бічних кофров Touring
  • Виготовлені з литого EVA, покритого лайкрой, кришки з поліестеру
  • Водонепроникні, всі шви проклеєні, водонепроникні застібки
  • Форма дна точно збігається з формою кофра – використовується 100% багажного об’єму
  • Обгумована водонепроникна довга блискавка дозволяє повністю відкинути кришку сумки
  • Сітка зсередини кришки для оптимізації розташування речей
  • Ручка для перенесення і додатковий ремінь для носіння на плечі в комплекті
  • Підкладка зі 100% поліестеру з нековзним покриттям
  • Логотип BMW Motorrad на кришці
  • Колір чорний

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_3

Центральний кофр маленький

  • Водонепроникний центральний кофр з чорного пластику
  • Обсяг приблизно 28л., Підходить для розміщення закритого шолома
  • Ключ і замок в комплекті, можлива адаптація замку під ключ запалювання від мотоцикла *
  • Максимальне завантаження – 5 кг
  • Не рекомендується перевищувати швидкість 160 км / год при використанні кофра
  • Поставляється без платформи для установки і додаткового циліндра замка
  • Може бути доповнений внутрішньої сумкою, що повторює форму кофра і м’якою накладкою з передньої сторони, яка є пасажирської спинкою

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_15

Світлодіодний ліхтар стоп-сигналу

  • Яскраві світлодіоди
  • Підвищення безпеки за рахунок миттєвого запалювання
  • Стандартні оснащення для пакета Dynamic

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_7

Нижній обтічник двигуна

  • Виготовлений з міцного чорного поліаміду з додаванням армуючого скловолокна, не вигоряє на сонці
  • Покращує зовнішній вигляд і додає риси індивідуальності
  • Не може бути встановлений одночасно із захисними слайдерами!
  • Стандартне оснащення для пакета Dynamic

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_8

Пластикова накладка на сидіння пасажира

  • Покращує зовнішній вигляд і додає риси індивідуальності
  • Поставляється в ґрунтованому вигляді
  • Стандартне оснащення для пакета Dynamic

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_9

Спортивний глушник Akrapovič

  • Глушник slip-on надає глибокий басовитий звук вихлопу і спортивний вигляд мотоцикла
  • Титановий корпус, внутрішні деталі зроблені з нержавіючої сталі
  • Підходить до стандартного випускного колектора
  • Економія ваги в порівнянні зі штатним глушником 1,8 кг.
  • Має допуск до використання на дорогах загального користування зони EU

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_1

Лобове скло високе

  • Забезпечує захист від зустрічного вітру і негоди
  • Забезпечує комфорт в подорожах при великих денних пробігах
  • На 13 мм вище і на 7 мм ширше, ніж стандартне
  • Зовнішня поверхня зміцнена проти подряпин і відколів

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_16

Сидіння водія Висока / комфортне / занижене / супер-низьку

  • Різні варіанти сидіння водія для вибору в залежності від індивідуальних вимог до ергономіки:
    – Комфортне, висока (1): Висока і комфортне сидіння, висота сидіння 840 мм.
    – Комфортне (2): Стандартна висота, більш широке і комфортне, ніж штатний. Висота сидіння 820 мм.
    – Занижене (3): Нижчий сидіння призначене для водіїв невеликого зросту. Висота 780 мм.
    – Супер-низьке (4): Водій на зупинках зможе поставити ступні обох ніг на землю. Висота сидіння всього 770 мм

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_Sitze

Центральна підставка

  • Стійка центральна підставка
  • Полегшує заправку паливом, перевірку рівня масла, технічне обслуговування.
  • Мотоцикл може бути безпечно припаркований і не займе зайвого простору.
  • Відсутність навантаження на елементи підвіски і шини.
  • Стандартне оснащення для пакета Touring

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_2

BMW Motorrad Navigator V

  • GPS-навігатор з функцією Bluetooth, оптимізований для установки на мотоцикл
  • Великий яскравий дисплей 5 “
  • Пропонується на вибір з картографічними даними для Європи або без встановлених картографічних даних
  • Безкоштовне оновлення карт протягом всього терміну їх використання (тільки за умови попереднього встановлення картографічних даних)
  • Внутрішня пам’ять 8 ГБ (World Unit 4 ГБ), додаткове гніздо для SD-карти
  • В якості опції додаток Garmin Smartphone Link для отримання інформації про пробки в реальному часі, останніх прогнозів погоди і мн. ін.
  • Детальну інформацію по Navigator V см. В окремій інформації про продукт

BMWMI_master_Accessoires_652x290px_17

Bike configurator