АРІЯ МОТОРС

R 1250 RT

Подорож без кордонів.

З новим BMW R 1250 RT у вас буде ще більше свободи, ніж будь-коли. Його новий опозитний двоциліндровий двигун об’ємом 1254 куб.см. розвиває 136 к.с. Завдяки технології зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів BMW ShiftCam ви отримуєте все і відразу: плавність роботи, комфорт і вражаючу потужність. А завдяки широкій програмі індивідуалізації ваш мотоцикл буде справді унікальним.

Створено для подорожей.

Передчуття поїздки і нові враження – найяскравіші емоції в будь-якій подорожі. Запустіть двигун R 1250 RT – і відчуйте чарівність двоциліндрового опозитного двигуна. Тепер його потужність і характер ще більш виразно проявляються у всьому діапазоні обертів – завдяки технології зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів BMW ShiftCam він став потужнішим і ефективнішим. А більший робочий об’єм означає ще більше тяги і задоволення від водіння. Значний крутний момент і неймовірна еластичність, яка дозволяє рідше перемикати передачі, тепер стануть вашими супутниками в будь-якій поїздці.

BMW Motorrad Spezial.

Тепер ви зможете зробити свій BMW R 1 250 RT воістину унікальним – адже для нього тепер пропонується ще більше ексклюзивних опцій Spezial. Наприклад, пакети фрезерованих деталей Option 719 в двох різних стилях – Classic і HP, – які можна замовити в якості заводської опції. Крім того, для R 1250 RT пропонуються колісні диски Classic і Sport. Вибір за вами!

Система допомоги при старті в ухил в стандартній комплектації.

Ця система автоматично задіє гальма, якщо мотоцикл знаходиться на ухилі, полегшуючи старт з місця.

Спортивний глушник HP.

Надає вашому R 1250 RT спортивний вигляд і потужний звук. Виконаний цілком з титану.

Система Dynamic Brake Control.

Система DBC допомагає вам при екстреному гальмуванні – особливо якщо в надзвичайній ситуації ви не повністю прибрали газ. В цьому випадку електроніка автоматично обмежує подачу палива, роблячи уповільнення ефективніше.

Двигун
Тип конструкції Двоциліндровий чотиритактний опозитний двигун з подвійними розподільними валами, одним балансирним валом і системою зміни фаз газорозподілу і висоти підйому клапанів BMW ShiftCam
Діаметр циліндра / хід поршня 102,5 мм х 76 мм
Робочий об’єм 1254 куб.см
Номінальна потужність 100 кВт (136 к.с.) при 7750 об/хв
Макс. обертаючий момент 143 Нм при 6250 об/хв
Ступінь стиснення 12.5 : 1
Тип сумішоутворення / система управління двигуна Електронний вприск палива
Очистка ВГ Трикомпонентний каталітичний нейтралізатор, Євро 4
Запас ходу / витрата
Максимальна швидкість понад 200 км/год
Тип палива З октановим числом 95 (RON), преміальний неетилований. Можлива адаптація під 91 – 98 RON
Електрика
Генератор трифазний генератор 508 Вт
АКБ 12 В / 12 А · год, що не обслуговується
Передача тяги
Зчеплення зчеплення просковзуючого типу з гідравлічним приводом
Коробка передач Шестиступенева коробка передач з зубами постійного зачеплення і синхронізаторами
Привід Карданний вал
Ходова частина / гальма
Рама Двосекційна рама, що складається з передньої і задньої частини з несучим двигуном / коробкою передач
Підвіска переднього колеса BMW Motorrad Telelever; діаметр 37 мм, центральна пружинна стійка
Підвіска заднього колеса Литий алюмінієвий односторонній хитний важіль BMW Motorrad Paralever; центральна амортизаційна стійка WAD, попереднє напруження пружини з безступінчатим і гідравлічним регулюванням, регульоване демпфування відбою
Хід підвіски спереду / ззаду 120 мм / 136 мм
База 1485 мм
Виліт передньої вилки 116 мм
Кут нахилу вилки 64,1 °
Колеса Легкосплавні алюмінієві
Розмір переднього диска 3.50 x 17″
Розмір заднього диска 5,50 x 17″
Передня шина 120/70 ZR 17
Задня шина 180/55 ZR 17
Переднє гальмо Подвійні дискові гальма, плаваючі диски, діаметр 320 мм, чотирипоршневі фіксовані супорти
Заднє гальмо Однодискові гальма, діаметр 276 мм, двухпоршневий плаваючий супорт
ABS Система BMW Motorrad Integral ABS (частково інтегрована)
Габарити / маса
Довжина 2222 мм
Ширина (по дзеркалах) 985 мм
Висота (без дзеркал) Мінімум 1405 мм, максимум 1570 мм (для стилю Sport: мінімум 1360 мм, максимум 1480 мм)
Висота по сідла в порожньому стані 805/825 мм (високе сидіння (OE / аксесуар): 830/850 мм; низьке сидіння (OE / аксесуар): 760/780 мм)
Довжина по внутрішньому шву штанів в порожньому стані 1810/1850 мм (високе сидіння (OE / аксесуар): 1875/1915 мм; низьке сидіння (OE / аксесуар): 1740/1780 мм)
Споряджена маса з повним баком 1) 279 кг
Максимально допустима маса 505 кг
Додаткове навантаження (в стандартній комплектації) 226 кг
Корисний об’єм паливного бака 25 л
З цього резервний об’єм прибл. 4 л

  • Всі габарити виміряні в порожньому стані за нормами DIN
  • 1) Всі вимірювання проведені відповідно до директиви 93/93 / EWG з усіма експлуатаційними рідинами і матеріалами, з заправленим на 90 відсотків корисним об’ємом паливного бака
Bike configurator