Дані та оснащення
BMW R 18 Classic
R 18 Classic нагадує про ікони нашої історії та характеристики ранніх круїзерів, придатних для туризму. Ми відродили ці риси. Дізнайся тут все про технічні характеристики.
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигун
Номінальна потужність
67 кВт (91 к.с.) при 4750 об/хв, додаткове зниження потужності: 35 кВт (48 к.с.) при 4750 об/хв
Очищення вихлопних газів
Регульований 3-ходовий каталізатор
Тип конструкції
Двоциліндровий чотиритактний оппозитний двигун з повітряно-оливним охолодженням, з двома розподільними валами, розташованими над колінчастим валом та приводом від ланцюга
Діаметр циліндра х Хід поршня
107,1 мм x 100 мм
Об'єм двигуна
1.802 см3
Макс. крутний момент
163 Нм при 3.000 об/хв
Ступінь стиснення
9,6 : 1
Підготовка палива
Електронний впорскування палива у впускний колектор / цифрова система управління двигуном: BMS-O з електронною дросельною заслінкою
Екологічний стандарт:
Євро 5+
Характеристики / Витрата палива
Максимальна швидкість
180 км/год
Витрата пального на 100 км згідно WMTC
5,6 л
Викиди CO2 за циклом WMTC
129 г/км
Вид палива
Супер неетилований (макс. 15% етанолу, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI
Рівень шуму на місці
94 дБ(A)
Електрика
Генератор
Генератор з постійними магнітами потужністю 600 Вт (номінальна потужність)
Акумулятор
12 В / 26 Аг, не обслуговується
Трансмісія
Зчеплення
Однодисковое сухе зчеплення
Коробка передач
6-ступінчаста коробка передач з кулачковим перемиканням, в окремому картері коробки передач
Вторинний привід
Карданний вал
Ходова частина / Гальма
Рама
Сталева рама з подвійною петлею та пригвинченими підкосами
Передня підвіска / Амортизаційні елементи
Вилка телескопічного типу
Задня підвіска / Амортизаційні елементи
Сталева двопроменева маятникова вилка, центральний пружинно-гідравлічний амортизатор
Хід підвіски спереду / ззаду
120 мм/90 мм
Колісна база
1731 мм
Кастор
150 мм
Кут нахилу кермової колонки
57,3°
Колеса
Колеса зі спицями 1)
Розмір обода переднього колеса
3,50" x 19"
Розмір обода заднього колеса
5,00" x 16"
Передня шина
120/70 К19
Задня шина
180/65 B16
Переднє гальмо
Подвійний дисковий гальм, діаметр 300 мм, 4-поршневий супорт
Заднє гальмо
Однодискове гальмо, діаметр 300 мм, 4-поршневий супорт
Антиблокувальна система (ABS)
Інтегральна антиблокувальна система гальм BMW Motorrad (частково інтегральна)
1) Тільки спереду
Розміри / Вага
Висота сидіння при спорядженій масі
730 мм
Довжина кроку при спорядженій масі
1695 мм
Корисний об'єм паливного бака
бл. 16 л
З них резерв
бл. 4 л
Довжина
2.440 мм (над бризковиком)
Висота
1126 мм (над вітровим склом, при спорядженій масі за DIN)
Ширина
949 мм (над важелем керування)
Споряджена маса, повністю заправлена
369 кг1)
Допустима загальна вага
560 кг
Корисне навантаження (зі стандартним обладнанням)
191 кг
¹ Згідно з Регламентом VO (ЄС) 168/2013 з урахуванням усіх робочих рідин, стандартної комплектації та з мінімум 90% заповнення паливного бака.
Створіть свій R 18 Classic
Відкрий для себе наші пропозиції щодо індивідуалізації або створт свій власний R 18 Classic за допомогою широкого асортименту спеціального обладнання та оригінальних аксесуарів BMW Motorrad.
