Серце будь-якого мотоцикла – його двигун. А у випадку з круїзером мотор – це ще і ключовий елемент дизайну. Низький і довгий силует з каплевидним відсилає до легендарної моделі BMWR 5 – мотоциклу, який не знав собі рівних в 1930-х. І, звичайно, R 18 пропонує безмежні можливості для кастомізації – від варіантів рулів і крил до розміру коліс.

Ми робимо опозитні двигуни з 1923 року – і ця концепція жодного разу нас не підводила. Тепер прийшов час зустріти найбільший опозитний двигун за всю історію BMW. Цифри говорять самі за себе: робочий об'єм 1802 кубічних сантиметри і крутний момент 158 Ньютон-метрів, причому більше 150 Нм доступно з 2000 до 4000 об/хв. Потужність цього низькообертового монстра також вражає: 91 к.с. Це означає, що ситуація завжди в ваших руках.

#soulfuel – це наша пристрасть до мотоциклів та їзді на них. Ми – велика родина з єдиними цінностями. А ви з нами?